Ни для кого не секрет, что Focus является самой главной моделью компании Ford. Его новая версия, разработанная для С-сегмента, готовится к запуску на рынках всего мира. Основной передовой моделью новой линейки автомобилей Ford, представленных на предпоказе в Париже, стал пятидверный Ford Focus ST. Увидеть его в продаже возможно будет не раньше 2012 года. Представители Ford обещают, что этот автомобиль будет кардинально отличаться от остального ряда.
Руководство компании планирует выпуск нового поколения уже не только в Испании, но и в Германии, США, России, а затем в Южной Америке, Африке и Азии. Напомним, что в России полюбившийся всем Focus выпускается в Санкт-Петербурге – на первом заводе с иностранными владельцами. Председатель правления «Ford Европа» Стивен Оделл уверен, что новая линейка Focus займет позицию самой успешной модели в С-сегменте в рамках международной стратегии ONE Ford.
Новинка демонстрирует последние технические решения компании. В их числе системы предупреждения схода с полосы, помощи при парковке, предотвращения столкновений и контроля тяги в поворотах. Экономичные двигатели рассчитаны и на бензин (1,6-литровый EcoBoost), и на дизель (1,6- и 2,0-литровые Duratorq TDCI). Также разработан экологический вариант – Focus Econetic. Его выход ожидается в 2011 году.
Для будущих покупателей будет возможен выбор между двумя вариантами кузова: хетчбэком и седаном. Для российского же рынка подготовлен еще и третий тип – кузов универсал. Также имеется несколько уровней комплектации: S (самый простой), SE, SEL, Titanium. Последние три будут доступны в разных вариантах, S – только в седане.
Кроме того, теперь Focus наделен четырехцилиндровым двигателем (объем 2,0 л, мощность 158 л. с.). В зависимости от рынка предусмотрены дизельные моторы объемами 1,6 и 2,0 л и 1,6-литровый EcoBoost. Также используется коробка передач Powershift с шестью ступенями и двумя сцеплениями.
Разработчики уверяют, что уделили особое внимание экологичности и экономичности модели: например, по просьбе водителя навигатор выберет подходящий путь, а применение прямого впрыска поможет сэкономить топливо: обещают пробег в 40 миль на одном галлоне.
Представители Ford не сомневаются, что внутренний дизайн произведет настоящую революцию. Отделочные материалы, используемые обычно для более дорогих моделей, и ЖК-дисплей порадуют будущих владельцев некоторых версий автомобилей.
Стоимость новой модели начнется на уровне 17000 $ и может достигнуть 24000 $ при полной комплектации.
|
29-03-2011: ЕвГений
Слышал, что двигатель EcoBoost мощнее и экономней. С такой машиной, можно почувствовать себя королём дороги, её трудно не заметить. А соотношение цена и качество, у Ford Focus очень хорошо сочитаются.
29-03-2011: MrRissso
Этот Форд прекрасно сочетает в себе качество и стоимость, ведь для автомобиля за 17000$ он имеет очень хорошие технические характеристики и прекрасный внешний дизайн.
05-04-2011: Ульяна
Наконец-то Ford предоставил что-то действительно стоящие.Дизайн салона стал более"заточеным "под спорт.
05-04-2011: Игорь
Да, цена для такой машинки не такая уж и большая! Больше всего понравился цвет - он просто улетный, очень яркий, а значит заметный! Ну и конечно же впечатляет то, что этот автомобиль праворульный, ну а про салон и говорить нечего, это что-то потрясающее! Думаю, возьму себе на заметку эту машину!
05-04-2011: Коля
Конструкторы в этой модели уделили большое внимание на экологичность и экономичность, тем самым ориентируясь на европейского покупателя и соответствие стандартам Евро. Это очень хорошо, что в мире появляется все больше автомобилей, которые минимально наносят вред окружающей среде.
29-05-2011: Паша
Я очень рад, что конструкторы тешат нас, таким изобилием автомобилей Форд, довольно интересная машина, я даже сказал бы замечательная, для среднего класса, очень понравился интерьер машины, но вот с экстерьером, могли бы сделать хоть одну модель чуть дипломатичней.
03-06-2011: Maximka
Радует, что Ford Focus улучшили. Салон мне понравился в отличие от предыдущих версий, технические характеристики стали немного привлекательнее, да и выбор появился. Для среднего класса, конечно не плохо. Но всё равно Ford Focus это автомобиль на любителя, будем надеяться, что эта версия будет на конец-то действительно хорошей.
|
