12-05-2011: Jeremy Clarksin
Ваз -2107 уникальная машина и последний массовый седан в автомире с задним приводом, с движком впереди и стоимостью в районе 7 тыс. долларов. Нужно будет обязательно приобрести себе одну такую (или лучше две-три?) до того, как ее снимут с производства!
12-05-2011: nazildar
Пускай производят: тогда людям работу, автомобили народу, стране налоги, а оппозиции на сайтах повод поругать отечественный автопром и позубоскалить ...
12-05-2011: nazildar
Вообще большинство людей предпочтут купить себе новую Ваз-2107 вместо какой-нибудь б/у иномарки, потому что неуверены в ее истории - раз, неуверены в ее надежности - два, вернее (иномарки все равно ломаются) неуверены что смогут починить ее с минимальными затратами для семейного бюджета, а также большинство автолюбителей не смогут оценить состояние узлов и агрегатов на 100%.
Вот поэтому и семерки идут на ура, а когда повысятся доходы, вот тогда и станут задумываться об иномарках больше). Я например в свое время задумывался о Дэу Нексии, потом пошустрил по форумам, пошарил по обьявлениям, да разочаровался, 10-ки или самары за ту же цену поменьше ушатанней, с чем может быть многие не согласятся, однако у меня сложилось вот такое мнение)))) и зачем мне лишние расходы?
12-05-2011: rafael73
я же думаю, что на сегодняшний день причины популярности классики такова:
1. Большинство людей сдают старые копейки и потом берут новую классику, потому как привыкли за многие годы к стандартным жигулям, плюс знают как их ремонтировать и знают как легко приобрести на них запчасти. Для них новая Ваз-2107 - уже так сказать современный автомобиль, в сравнении с копейкой.
2. основная масса автомобилей реализовывается по программе утилизации.
А на приобрести иномарку тяжело решиться, потому как для них это же черный ящик: не известно где ремонтировать, где на них покупать запчасти, которые будут наверняка дорогими. Так в основном думает старшее поколение. Со временем конечно доля ВАЗа может спадать, если завод не создаст хороший и современный автомобиль, Так как Имхо со сменой поколений вот таких людей становится все меньше и меньше.
28-05-2011: Andrew25
Остается надеяться, что планы ИжАвто основаны на реальных производственных возможностях, а не просто на одном желании. Работникам ИжАвто стоит повысить зарплату и почаще премии давать, тогда работа быстрее пойдет.
28-05-2011: mellifluence
Я считаю, что для среднестатистических жителей стран СНГ, вполне приемлемо иметь Ваз-2107. Я согласна, что обслуживание автомобиля этой марки, не вызовет больших затрат, и не придется ломать голову с диагностикой автомобиля. Так же эта модель хорошо подойдет для новичков, кто только собрался приобрести опыт водителя.
28-05-2011: Иван
Ну что же, значит предположения о том, что на автоВАЗе на смену классике идёт новинка, Lada Granta, высочайше обкатанная премьером пару недель назад, явно имело под собою почву. А программа утилизации автохлама ещё действует.
| 
