Я очень давно мечтал о суперкаре, и вот, летом 2007 года моя мечта превратилась в реальность. Что и говорить, салон сразу сразил наповал, он великолепен, один из лучших в мире! Эта машина не предназначена для езды на каждый день, и в любую погоду на ней не поездишь. Машина резво идет как по городу, так и по трассе, динамика управления отличная. Хотел сделать мертвую петлю, но потом подумал, что этот риск не оправдывает средств, потраченных на покупку автомобиля.
Что касается обслуживания, то здесь и так все ясно, если решаешься на покупку такого авто, то естественно понимаешь, что денег на его эксплуатацию уйдет немало.
На трассе ведет себя уверенно, не стыдно показаться или похвастаться, как никак bugatti veyron 16.4, не часто встречается. Недавно на шоссе гонялся за тойотой кароллой, даже не успел рассмотреть ее, как осталась позади. Когда давлю на педаль газа, голова начинает болеть, поэтому я и не нажимаю слишком, так как она из без того едет 190 км/ч.
В плане надежности, что и говорить, авто не для наших дорог, на ней разве что для собственного удовольствия погонять, да в клуб съездить похвастаться.
Машина не экономичная, ее 8-ми литровый двигатель, является ее минусом, к тому же налог на нее приличный. В общем где-то около 35 л бензина на сто километров, при нормальной подаче, а так около 25 л выходит.
Что касается цены и качества, то это именно тот случай, когда эти два слова правильно сочетаются. Отдал приличные деньги - получил приличную машину! Новичкам рекомендую что-нибудь попроще, например с порша начать. Ну, а для меня, это самый лучший автомобиль из всех, что у меня были! |
