Компания Barum была рождена в 1945 году при слиянии нескольких крупных предприятий по производству шин. В 1992 году она подписала соглашение с компанией Continental AG и стала частью немецкого концерна. Предприятия, которые находятся на территории Чехии и Словакии, являются сейчас одними из ведущих мировых компаний. Barum гарантируют отличное качество, применяя самые новейшие технологии в создании автомобильных шин. Их покрышки являются все более продаваемыми с каждым годом из – за того, что они придерживаются средней ценовой категории. Зимние шины этой фирмы самые популярные на российском рынке, а Barum Polaris 2, в отличие от остальных, более усовершенствованная и безопасная модель. Знайте, обновились цены на зимние шипованные шины.
Зимние нешипованные шины Barum Polaris 2, которые выпускает один из известнейших чешских производителей. Они отлично подойдут к большинству легковых автомобилей. Эта модель производится в нескольких типоразмерах. Ее максимальная скорость при движение возможна до 240 км/ч.
Симметричный рисунок протектора имеет направленный характер и выполнен в эффективном V-образном дизайне, который имеет множество преимуществ. Шина отличается достаточно равномерным распределением нагрузки. Благодаря многочисленным острым кромкам блоков, которые расположены в центральной части и в плечевых зонах протектора, обеспечивается прекрасное сцепление и устойчивость на различной поверхности. Внушительная ширина канавок и каналов дренажной системы, является еще одной особенностью этой шины. Это обеспечивает быстрое удаление воды, талого снега и грязи из под шины. Дополнительно повышают работу дренажной системы в зимних условиях, наличие в плечевых зонах широких поперечных каналов. На поверхности каждого элемента протектора находятся специальные ламели, которые, при отсутствии шипов, обеспечивают сцепление при движении по обледенелым и заснеженным участкам. Было использовано два типа ламелей: первые похожи на зигзаги. Они располагаются в блоках, которые находятся в плечевых зонах и существенно повышают сцепление при прохождении поворотов. Вторые ламели похожи на кресты и расположены в центральной части протектора. Они улучшают курсовую устойчивость, и увеличивают эффективность разгона и торможения. Главной особенностью является наличие в составе резиновой смеси силики, которая придает превосходную эластичность и износоустойчивость данной модели. |
