25-06-2011: Михаил
Как по мне-это отличная реклама спортбaйку Apriliа RSV4. Честно сказать, перед просмотром был уверен, что пилот, находящийся за рулем Nissаn GT-R обойдет гонщика, финал был несколько неожиданным и приятно удивил.
25-06-2011: sem
Какой бы супер спорткар не был, мотоцикл всегда будет быстрее, у него всего два колеса:) А если серьезно то байк в разы маневренней, динамичнее.Да и от мастерства гонщика много зависит.
25-06-2011: Voron
Механики и дизайнеры сделали из Aprilia RSV4 шедевр инженерной мысли.Особенно завораживает грозный рев выхлопа.Мощность этого монстра 180 лс,к тому же установлен ограничитель оборотов.Да и посадка гонщика выгодно отличается от экстремальной на других спортбайках. Как ярый фанат мото спорта в дуэли Ниссан-Априлла я ставлю свой голос за супер спортбайк, и никакой спорт кар не в состоянии обойти байк.
25-06-2011: PilotLPTM
Если исходить из законов физики, то глянув на план трассы, было ясно, что байк победит. Потому что ему на поворотах проще вписываться при меньшей потере скорости, чем авто. За счет меньшей массы и габаритов ускорение лучше и т.д. Другое дело было бы на прямой трассе - там бы я не дал и ломаного гроша в пользу мотоцикла.
25-06-2011: игорь
Согласен,на прямой и более длинной дистанции байк и рядом не стоял бы с автомобилем. Ведь у Nissan GTR двигатель 473 л.с. и максимальная скорость - 320 км/ч,а у Apriliа RSV4 - движок 180 л.с и скорость 280 км/ч.
26-06-2011: Мария
Видео понравилось, гонка захватывающая, дуэль потрясающая. Лично я прогнозов на победу того или иного гонщика не ставила, хотя хотелось чтобы Nissаn GT-R пришел первым, но и не разочаровалась, когда победил спортбaйк Apriliа RSV4. Просто легкий, интересный видеоролик.
26-06-2011: Игорь
Конечно безусловно все зависит от трассы по которой пройдут соперники, в данном случае мы видели, что она изобилует поворотами, вот за счет них байк и обставил автомобиль. Если бы трасса была приближена к прямой, то смею предположить исход состязания оказался бы другим.
|